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汽車空調(diào)系統(tǒng)是汽車中不可或缺的一個部分，作為影響汽車舒適度的主要總成之一，為汽車提供制冷、取暖、除霜、除霧、空氣過濾和濕度控制等功能。而汽車空調(diào)中的冷凝器、蒸發(fā)器和連接管道需要使用大量的鋁管，所以對鋁管實現(xiàn)高精度、高效率和低成本地加工，這是對汽車廠商降低生產(chǎn)成本的很好的一個方向。　　本文將對市場上的切割機進行分析，指出了現(xiàn)有切割方案的不足，然后針對這些不足提出了新的方案，即采用氣動方式無芯棒切割，實現(xiàn)快速、高效的運行。

目前這種切割方式在國內(nèi)市場上還沒有出現(xiàn)，屬于研發(fā)項目。本文主要是對多刀無芯沖切式鋁管切斷機的整體結(jié)構(gòu)進行了詳細的介紹與設計，其中包括原料分檢機構(gòu)、推料送進鋁管機構(gòu)、伺服送料機構(gòu)、

自動送料機構(gòu)和吹屑倒角機構(gòu)的結(jié)構(gòu)設計。　　根據(jù)機械運動理論和機械結(jié)構(gòu)設計，運用SolidWorks三維軟件建立沖切式切斷機的整機3D模型，分析其整體結(jié)構(gòu)原理和各部分的運動原理，進一步檢查切斷機的結(jié)構(gòu)設計情況。針對其結(jié)構(gòu)的不合理之處進行進一步的改進，使其結(jié)構(gòu)更加簡單合理、運動更加平穩(wěn)流暢，提高鋁管端面的切口質(zhì)量和生產(chǎn)效率的同時，降低工作噪聲，提高安全系數(shù)。　　同時，本文將對影響多刀無芯沖切式20g高壓鍋爐管切斷機的沖切質(zhì)量的因素進行理論分析，在鋁管的沖切過程中，影響鋁管切口質(zhì)量的因素有許多種，但是沖切方式、刀具的形狀和沖切速度是影響最主要的因素�！　”疚牟捎娩X管Deform有限元金屬分析軟件對鋁管的沖切過程進行動態(tài)的模擬分析，分析鋁管和沖刀的受力情況。同時，還做了單刀沖切方案和多刀沖切方案在鋁管的切口斷面質(zhì)量和沖刀使用壽命上做了比較，從而驗證本設計的沖切方案的優(yōu)越性。